Malaisian Grand Prix Review

Μπορεί να μην είχαμε τον ίδιο συναρπαστικό αγώνα με την Αυστραλία, αλλά ήταν μια πολύ καλή μέρα για τον Kimi Raikkonen και την Ferrari που επέστρεψαν στις νίκες με επιβλητικό τρόπο, βάζοντας στο πλάι την απογοήτευση του Αυστραλιανού Grand Prix. Ξεκινώντας δεύτερος στην σειρά εκκίνισης πίσω από τον ομοσταύλο του Felipe Massa, κατάφερε με έναν πολύ γρήγορο γύρο πριν τον πρώτο γύρο εισόδου στα pit, καθώς και με ένα εξίσου γρήγορο pit stop, να βρεθεί μπροστά από τον Βραζιλιάνο Massa. Ο Massa μερικούς γύρους αργότερα αποχώρησε μετά από σπινάρισμα, που κατα πάσα πιθανότητα οφείλεται σε πρόβλημα στα φρένα στον δεξί μπροστινό τροχό. «Δεν καταλάβα τι συνέβη» δήλωσε αργότερα ο Βραζιλιάνος.

Ο Πολωνός Robert Kubica, 4ος στη σειρά εκκίνησης, εκμεταλεύτηκε το κακό ξεκίνημα του Jarno Trulli της Toyota, παιρνόντας στην 3η θέση. Ετρεχε εκεί ως το πρώτο μισό του αγώνα και τελικά τερματισε στην 2η θέση μετά από την αποχώρηση του Massa, 20 δλ.πίσω από τον Kimi. Ο Heikki Kovalainen της McLaren Mercedes τερμάτισε στην 3η θέση με επίσης 20 δλ.διαφορά από τον Kubica.

Ο Jarno Trulli τερμάτισε στην πολύ καλή 4η θέση υπό πίεση του Lewis Hamilton ενώ είχε και επαφή στην αρχή του αγώνα με τον Nick Heidfeld της BMW.

Χρησιμοποιώντας τα μαλακά ελαστικά της Bridgestone ο Lewis Hamilton τερμάτισε στην 5η θέση πίσω από τον Ιταλό Trulli. Ο Βρεττανός έχασε έδαφος στη διάρκεια του πρώτου του pit stop μετά από πρόβλημα με τον δεξί μπροστά τροχό κατά την αλλαγή του ελαστικού, χάνωντας 10 πολύτιμα δλ.
Προβλημα φαινόταν να αντιμετωπίζει και στην αρχή του αγώνα με το αριστερό μπροστά ελαστικό, το οποίο και μπλόκαρε σε κάθε φρενάρισμα.

Ο Heidfeld σε αντίθεση με τον Trulli δεν κατάφερε να καλύψει το χαμένο έδαφος μετά την σύγκρουση των δυο και τέλειωσε στην 6η θέση μπροστά από τον Mark Webber της Red Bull.

Οι Alonso και Piquet της Renault τερματίσαν στην 8η και 11η θέση αντίστοιχα. Ενα αναμφίβολλα απογοητευτικό αποτέλεσμα για την ομάδα.

Χωρίς να αντιμετωπίσει κανένα απολύτως πρόβλημα ο David Coulthard τερμάτισε στην 9η θέση με την Red Bull-Renault μπροστά από τον Jenson Button με την Honda. Ο Giancarlo Fisichella είχε εναν πολύ καλό αγώνα για την Force India- Ferrari στην 12η θέση. Ηταν ο πρώτος τερματισμός της Ινδικής Ομάδας στο Πρωτάθλημα. Ο Rubens Barrichello στην δεύτερη Honda και μετά την ποινή για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στα pit, τελειωσε τον αγώνα στην 13η θέση.

Απογοητευμένη έφυγε η Williams-Τοyota από την Μαλαισία. Ο Nico Rosberg ξεκινώντας από την 16η θέση, συγκρούστηκε στο πίσω μέρος της Toyota του Timo Glock. Ο Glock αποχώρησε και ο Rosberg τελικά τερμάτισε στην 14η θέση.

Στην Super Aguri-Honda ο Anthony Davidson τερμάτισε 15ος μπροστά από τον ομοσταύλο του Takuma Sato. Ο Sebastien Bourdais της Toro Rosso αποχώρησε μετά από έξοδο που έιχε ενώ ο Sebastian Vettel αποχώρησε μετά από έκρηξη κινητήρα.

Με το τέλος του Μαλαισιανού αγώνα ο Hamilton προηγείται με 14 βαθμούς, 3 μπροστά από τον Raikkonen και Νick Heidfeld. 4 βαθμούς πίσω είναι ο Heikki Kovalainen.

Eπόμενος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, το Grand Prix του Bahrain σε δυο εβδομάδες.